穿越杭州湾大桥

 “风樯动，龟蛇静，起宏图，一桥飞架南北，天堑变通途……”。春节里随儿子儿媳旅行去宁波，在往返杭州湾大桥时，毛主席那气势磅礴的诗句不禁萦绕心胸，徊响耳边。杭州湾大桥跨度36公里，仅次于55公里长的港珠澳大桥，基本与青岛湾大桥（长36.48公里）并列为全国第二跨海大桥。大桥不仅贯通了浙江的嘉兴与宁波，而且成为了上海、苏南地区与宁波北大门的的快速通道，使上海，苏南、浙东北地区紧密相连，交通便捷，交流畅通。

太桥横卧，蜿蜒伸展，似蛟龙腾跃。大桥两侧栏杆每隔5公里涂染一种颜色，靓丽七彩，美若长虹。双向六车道，宽畅通达，车辆穿梭，风驰电掣。春节里看似私家车居多，南来北往，大凡是欢度新年外出，穿越天堑通途自驾游。我们大年初二去时太阳含羞，薄雾缭绕；初三回时春雨霏霏，烟雾朦胧。行车桥上，沿途我始终凝视着车窗外，感觉犹在海上游弋，亦似空中飘忽，赛置身仙境，欲痴欲醉。

大桥中途建有形如口衔一颗明珠的展翅雄鹰——“海天一洲”，这里是观桥赏海的绝好景区。返程过桥时，儿子驾着车毫不犹豫地拐进了其停车场。景区由观光平台和观光塔组成，观光平台建有六层高，其中第三层为主体游览层，其他层次为购物与餐饮、旅宿区。三层游览层设有户外敞开式观景区，可欣赏不同时刻的海景变幻，饱览跨海大桥和杭州湾的秀丽风光。当我们来到观景区时，幸遇小雨暂歇，此时尽管烟雾笼罩着巍巍长桥、茫茫大海，能见度极差，但依然令人心旷神怡，不由兴致勃勃，趣味浓浓。太桥南北两向，宛若海市蜃楼，迥异绵延，依稀模糊，如梦似幻。气象天候的造化，映入眼帘的大桥别具风采，我从不同角度拍摄的大桥照片,并不觉得有什么逊色，反而感有别样的精彩美观。再看那浩瀚大海，波浪翻滚，茫无边际，水天一色，旷博达观。众多游人，都以激动的心情，全神贯注，连声感叹，徘徊观景区，留连忘返。

耸立在观光平台东面的观光塔，高有145.6米，建有16层，通过栈桥连接，可乘坐电梯直达顶层环形观光廊，可因时间匆限，憾无眷顾。

在休息室稍憩片刻，众多游客谈笑风生，纷纷议论着出游度假之趣。似乎听得有的南下宁波，到舟山尝海鲜，去普陀山进香祈福；有的北上姑苏赏园林，到大上海外滩观风景……。

去宁波旅游欢度春节，不经意间，被来回穿越的的杭州湾大桥所吸引，大桥不仅宏伟壮观，且展现着与时俱进的现代气息，魅力无穷，印象深刻，感受到别样的观赏兴趣和喜悦，收获满满。不禁凑吟七绝：“横卧甬嘉东海湾，苏南沪上紧相牵。共谋聚力长三角,大展宏图竞续篇”。

观桥写桥，于是想起了经济社会发展中，广泛流传，上下共识的“若要富，先修路” 这句话，应该说，修路包括了修桥，从一定意义上说，桥也是路。建国以来，特别是改革开放以来，我国交通兴旺发达，桥梁世界领先，从而强有力地促进了经济社会的高速发展。

仅就苏州市的吴江松陵镇和东太湖地区来说，在改革开放后的两个世纪交替中，大约在二十年左右时间里，东太湖建成了苏州湾大桥，松陵大桥。大运河吴江松陵段架起了运河太桥等六座桥梁。这几座大桥背负重任，车辆穿梭，日夜不息，显示着吴江东太湖地区和松陵镇运河地段的繁荣景象。国家级吴江经济技术开发区的建成和发展；东太湖开发、太湖新城的崛起；以及整个吴江作为南苏州城区的明确定位，要是没有这些横空出世，长虹卧波是万万不可能的。吴江是水的天地，桥的世界，众多古桥和现代桥梁相得益彰，更加显示了美不胜收的人间新天堂。