平望的桥

平望的桥年代悠久，传承着丰厚的历史文化.自古以来，平望镇区就有十庙九桥之说。岁月沧桑，如今十座古庙大多只留下了遗址和庙名，而九座古桥目前还幸存两座。横跨京杭大运河的古老的石拱桥——安德桥，安民桥，至今还巍然屹立在大运河上，它们见证了平望镇千百年来的兴衰，成为古老平望的象征。

安德桥初建于唐朝大历年间，现存之桥为同治十一年重建.安德桥为单孔拱桥，全长54米，宽4.5米，高10米，跨度11.5米，桥孔高，跨度大，气势雄伟.南宋诗人杨万里途经平望时，曾留下“乱港交穿市，高桥过得诡”之句.形象地描绘了安德桥之高大。而建于明嘉靖年间的溪港东林桥，则纤小玲珑.桥全长不过5米，拱形单孔，跨度仅3米.而桥上的楹联“浩渺波光涵笠泽，参差帆影接莺湖”，不仅创造了美好的意境，还留给人们美的享受.据说旧时平望镇有35座石桥， 随着历史的变迁，古石桥仅剩不到10座。

平望的桥雄伟壮观，透射着时代的气息。初建1958年的平望太浦河大桥曾经是苏州地区最大最长的公路桥，也是太浦河上第一座公路桥。60多年来，平望大桥两次重建，桥的规模越来越宏大，目前，它每天承载着318国道和227省道奔涌而来的车辆，最多达到日流量五万辆，为吴江经济乃至苏浙沪皖的交通运输作出了不可磨灭的贡献。重建于2011年的318国道上的平望新运河桥则是吴江区规模最大的钢珩梁结构桥梁，总长主跨径102.2米。

位于平望镇中心的人行天桥，在吴江区是独一无二的。这座2002年12月才通行的，横跨于227省道与318国道交汇段的人行天桥，是吴江经济与交通飞速发展的产物。这座桥投资3百多万，运用了先进的造桥技术和现代化的材料，雄伟美观，它的建成减轻了交通压力和事故。每当夜幕降临，桥上华灯齐放，宛如银河落九天。

平望的桥秀美，展现着一幅幅绚丽的图画。风景如画的莺逗湖上2000年建造了望波桥，揽胜桥，晨莺桥，这三座七孔混凝土结构拱形桥，似长虹卧波，连接着黄漾墩，平波台和新世纪广场，使平望与莺湖名胜平波台交融一体，互相辉映。每当夏日春秋，斜阳夕照，暮色降临，登上望波桥极目远眺，平波台尽收眼底.那种“积水明于镜，中流峙此台。云从湖岸落，浪涌寺门回。柳外千帆去，沙边一鸟来。昔年题咏处，古壁满霉苔”的意境，让人产生无尽的遐想。

平望的桥，荟萃了千百年来的桥梁艺术，积淀了深厚的文化内涵，构筑了浓郁的水乡风情。每当我登步雄伟古老的安德桥，漫步高雅平坦的人行天桥，信步车水马龙的平望大桥，不禁心旷神怡，思绪万千，从心底赞美平望的桥。